Hurtigrutens SeaZero-Konzept gewinnt renommierte Auszeichnung

Das SeaZero-Projekt von Hurtigruten hat bei den renommierten Electric & Hybrid Marine Awards den Preis für das beste Schiffskonzept gewonnen.

OSLO, Norwegen (19. Juni 2024) – Die ersten Renderings des SeaZero-Projekts von Hurtigruten wurden fast genau vor einem Jahr veröffentlicht und gestern Abend wurde die Initiative bei den Electric & Hybrid Marine Awards in Amsterdam, Niederlande, mit dem ersten Platz in der Kategorie „Concept Vessel Design of the Year“ ausgezeichnet.

Ziel der Initiative ist es, das energieeffizienteste Schiff der Welt zu bauen. Das 2021 angekündigte Projekt befindet sich derzeit in der Forschungs- und Entwicklungsphase und arbeitet mit Partnern wie dem norwegischen Forschungsinstitut SINTEF und mehreren anderen Partnern der norwegischen Schifffahrtsindustrie zusammen, darunter Vard und Brunvoll.

„Es ist für uns eine große Ehre, diese Auszeichnung als Anerkennung für die harte Arbeit zu erhalten, die unsere Partner und Mitarbeiter bisher in dieses Projekt gesteckt haben“, sagte Chief Operating Officer Gerry Larsson-Fedde von Hurtigruten.

SeaZero-Projektleiterin Ada Rødland und Hurtigruten-Chief Operating Officer Gerry Larsson-Fedde bei der Verleihung des Electric & Hybrid Marine Award für das Concept Vessel Design des Jahres. Foto: Electric & Hybrid Marine AwardsDie Preisverleihung wurde von der Zeitschrift Electric & Hybrid Marine Technology International koordiniert und von einer Jury aus internationalen Journalisten, Beratern und Branchenexperten durchgeführt.

„Ein Teil der von uns eingesetzten Technologien ist bereits ausgereift, doch um unser Ziel zu erreichen, sind in vielen Bereichen noch viele Tests, Entwicklungen und Forschungen erforderlich. Diese Auszeichnung motiviert uns zusätzlich, diese Arbeit fortzusetzen“, sagte Larsson-Fedde.

Das Konzeptdesign von Hurtigruten umfasst gegenläufige Propeller, Luftschmierung zur Verringerung des Wasserwiderstands, einziehbare Segel, große Batterien und eine Reihe anderer hochmoderner Lösungen zum Bau eines Schiffes, das im Normalbetrieb emissionsfrei fahren kann.

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